Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше




Скачать 294,02 Kb.
НазваниеРоссийская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше
страница7/7
Дата конвертации05.11.2016
Размер294,02 Kb.
ТипРеферат
1   2   3   4   5   6   7

ИНТЕРФАКС; 05.12.2011; ВЕРХОВНЫЙ СУД ПРИЗНАЛ ЗАКОННЫМ ПРИКАЗ МИНТРАНСА О БЕЗОПАСНОСТИ, ИЗДАННЫЙ ПОСЛЕ ТЕРАКТА В ДОМОДЕДОВО


Верховный суд РФ отклонил иск структур аэропорта «Домодедово», которые оспаривали требование транспортной безопасности, введенные приказом Минтранса в феврале этого года вскоре после теракта в аэропорту.

Таким образом, приказ Минтранса о транспортной безопасности от 8 февраля 2011 года N40 был признан законным, передал корреспондент «Интерфакса».

Истцы просили снять с них «несвойственные хозяйствующим субъектам функции по обеспечению безопасности».

«Задерживать террористов и преступников должны сотрудники правоохранительных органов или отчасти службы авиационной безопасности, а не уборщицы и продавцы из кафе и магазинов, находящихся в аэропорту», – отметил юрист аэропорта Владимир Кочетов.

Он пояснил, что в «Домодедово» работают несколько субъектов транспортной инфраструктуры, в том числе отдельная служба безопасности, а приказ Минтранса обязывает каждую компанию обзаводиться собственным подразделением транспортной безопасности. Как предполагается, подобные силы безопасности должны оплачиваться компанией самостоятельно.

«Требования размыты, но в то же время за их неисполнение грозит уголовная ответственность», – отметил юрист.

В.Кочетов кроме того обратил внимание на требование «выявлять потенциальных нарушителей и передавать их правоохранительным органам в срок до восьми часов».

«Ни в Уголовном кодексе, ни в Кодексе о гражданских правонарушениях нет такого понятия, как «потенциальный нарушитель». Как нам понять, что человек хочет что-то совершить? Следственные действия вести?», – сказал адвокат, напомнив, что правом на следственные действия в РФ наделены только правоохранительные органы.

«Как нам кого-то передавать, когда мы не имеем права кого-то задерживать? Да и как вы отнесетесь к тому, что вас задержат на восемь часов для передачи? Это будет нарушать права граждан на право передвижения», – сказал он.

Юрист также сказал, что приказ Минтранса будет препятствовать реконструкции и модернизации аэропорта, так как обязывает компанию согласовывать любые строительные планы с правоохранительными органами на «антитеррористическую безопасность».

Приказ Минтранса, по мнению В.Кочетова, противоречит федеральному закону «О полиции», Кодексу о гражданских правонарушениях, Уголовному и Воздушному кодексам.

В свою очередь представители ответчика и заинтересованных лиц – ФСБ, МВД, Минюста, Минсоцразвития просили иск отклонить.

Представитель МВД упрекнул структуры «Домодедово» в том, что аэропорт «хочет снять с себя ответственность за безопасность пассажиров».

«Совести у вас нет», – заявил представитель МВД.

В свою очередь В.Кочетов ответил, что «ответственность за совершенные теракты лежит и на МВД».

Прокурор со своей стороны просила иск удовлетворить частично, признав приказ незаконным в части временных рамок на передачу каких-либо лиц.

«Восьмичасовой период для передачи лиц и материальных ценностей может привести к незаконному задержанию лицами, которые не имеют права это делать. Передача лиц должна осуществляться при первом удобном случае», – сказала она.

Первоначально иск был подан в Высший арбитражный суд (ВАС), однако ВАС отказался рассматривать данное заявление, пояснив, что требования подсудны Верховному суду.

В ходе рассмотрения иска заявитель отказался от требования полностью отменить приказ, попросив признать незаконными 84 пункта документа.

В сентябре структуры аэропорта «Домодедово» оспорили в Высшем арбитражном суде (ВАС) России требования транспортной безопасности, введенные приказом Минтранса в феврале этого года.

Согласно требованиям, субъекты транспортной инфраструктуры, то есть юридические и физические лица, являющиеся собственниками транспортных объектов и средств, а также пассажиры, обязаны выявлять и пресекать противоправные действия физических и юридических лиц, в том числе подготовку ими терактов. Из требований Минтранса следует, что субъект транспортной инфраструктуры несет ответственность за любое приготовление к совершению актов незаконного вмешательства, где бы оно ни происходило, а его руководители в случае непредотвращения преступления подпадают под действие ст. 263.1 УК РФ.

В «Домодедово» считают, что утвержденные приказом требования по обеспечению транспортной безопасности не соответствуют ранее принятым законам, нарушают права субъектов транспортной инфраструктуры и их интересы, незаконно возлагают на них обязанности и создают препятствия для осуществления предпринимательской и экономической деятельности. Также представители аэропорта отмечают, что нормы перекладывают функции госорганов на собственников транспортных объектов и лиц, которые пользуются их услугами.

Заявители считают, что им фактически вменяется проведение оперативно-розыскных действий для предотвращения терактов, что, по их мнению, явно относится к сфере деятельности ФСБ и МВД.

Новые требования транспортной безопасности были введены после теракта в «Домодедово» 24 января 2011 года. Тогда в зоне прилета международных рейсов взорвался террорист-смертник. Мощность взрывного устройства составила 5 кг тротила. В результате погибли 37 человек, более 100 пострадали.

Уголовное дело было возбуждено по трем статьям УК РФ: «терроризм», «убийство», «незаконный оборот оружия и взрывчатых веществ»

ИНТЕРФАКС; 05.12.2011; ТРАНСАЭРО ПОДПИСАЛО ТВЕРДЫЙ КОНТРАКТ НА 8 A-320NEO


ОАО «Авиакомпания «Трансаэро» подписало с Airbus твердый контракт на приобретение восьми самолетов A-320neo, говорится в сообщении европейского авиапроизводителя.

«Подписание твердого контракта на приобретение A-320neo свидетельствует о серьезности намерений «Трансаэро» стать первым эксплуатантом новейших узкофюзеляжных самолетов в России, странах СНГ и Восточной Европы. Приобретая эти воздушные суда, мы стремимся предоставить своим пассажирам максимальный комфорт во время перелетов, и повысить доступность перевозок за счет высокой эффективности A-320neo», – приводятся в сообщении слова генерального директора «Трансаэро» Ольги Плешаковой.

Ранее сообщалось, что авиаперевозчик в августе 2011 г. подписал предварительное соглашение на эти самолеты.

Airbus уже продал более 8,1 тыс. самолетов семейства А-320 и поставил около 4,8 тыс. лайнеров 340 заказчикам и эксплуатантам.

A-320neo, новый узкофюзеляжный самолет в продуктовой линейке Airbus, поступит в коммерческую эксплуатацию в 2015 году. Этот лайнер будет оснащен самыми передовыми двигателями и законцовками крыла Sharklets, которые позволят сократить расход топлива примерно на 15%, что эквивалентно экономии 1,4 млн литров керосина в год на один самолет.

В настоящее время компания эксплуатирует такие воздушные самолеты, как Boeing-777, Boeing-747, Boeing-767 и Boeing-737 и Ту-214.

Маршрутная сеть «Трансаэро» охватывает 150 направлений по России и странам Европы, Азии, Америки и Африки.

ИНТЕРФАКС; 05.12.2011; ПАССАЖИРООБОРОТ «ПУЛКОВО» В 2012 ГОДУ МОЖЕТ ВЫРАСТИ НА 10,5%


Пассажирооборот петербургского аэропорта «Пулково» в 2012 году может составить 10 млн 610,7 тыс. пассажиров, сообщил коммерческий директор по авиационной деятельности ООО «Воздушные ворота северной столицы» (управляет аэропортом) Валерий Ильин журналистам в понедельник.

По его словам, в текущем году пассажирооборот «Пулково» ожидается в размере 9,6 млн человек. Таким образом, в 2012 году он может увеличиться на 10,5%.

В.Ильин также сообщил, что предположительно летом 2012 года прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Салоники и Ираклион (Греция) откроет греческий авиаперевозчик Aegean Airlines.

Аэропорт «Пулково» в конце апреля 2010 года передан в управление ООО «Воздушные ворота северной столицы», которое выступает концессионером его реконструкции. Стоимость реализации первой очереди проекта – 1,2 млрд евро. До конца 2011 года ООО «Воздушные ворота северной столицы» инвестирует 15,7 млн евро в модернизацию действующей инфраструктуры аэропорта «Пулково».

AVIAPORT.RU; ОЛЬГА РОМАНОВА; 05.12.2011; «АНГАРА» ПОЛУЧИЛА БЕССРОЧНЫЙ СЕРТИФИКАТ ЭКСПЛУАТАНТА


ЗАО «Авиакомпания «Ангара» получило бессрочный сертификат эксплуатанта для выполнения коммерческих воздушных перевозок, сообщила пресс-служба перевозчика.

В августе 2011 г. был зарегистрирован приказ министерства транспорта РФ, в котором указывались новые корректировки Федеральных авиационных правил. Ранее сертификат эксплуатанта выдавался сроком на два года, теперь документ является бессрочным.

Авиакомпания «Ангара» – один из основных авиаперевозчиков на местных авиалиниях в Восточной Сибири. Авиакомпания выполняет регулярные пассажирские рейсы по Иркутской области и другим регионам Сибирского федерального округа, а также чартерные рейсы по России. Парк воздушных судов состоит из 8 самолетов Ан-24, 3 самолета Ан-26-100, 2 самолета Ан-2 и 12 вертолетов Ми-8.




Вернуться в оглавление












1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconИнтервью окончено. 20
Российская газета, Татьяна Зыкова, Татьяна Конищева, Елена Кукол, Татьяна Панина, 25. 08. 2008, №178-п, Стр. 5 12
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconИнновационный центр «Сколково» в сми и блогосфере
Российская газета – 10 публикаций (Российская газета – 6, Российская бизнес-газета – 4, Российская газета неделя – 1)
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconРоссийская газета; татьяна шадрина; 07. 12. 2011; минтранс готов к торгам
Не меньше четырех компаний проявили интерес к покупке нового пассажирского терминала во Владивостоке. Но продажа его, скорее всего,...
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconРоссийская газета; елена кукол, татьяна шадрина; 24. 06. 2011; обсчитались на дороге
России Сергею Лаврову и министру транспорта, сопредседателю Литовско-российской межправительственной комиссии Игорю Левитину в связи...
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconВедомости, Петрачкова Александра, 24. 08. 2006, №157, Стр. А3 5
Российская газета, Евгений Арсюхин, Татьяна Зыкова, Ирина Кобылкина, 24. 08. 2006, №186, Стр. 1 19
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconРоссийская газета; татьяна шадрина; 29. 01. 2012; регионы обязали рассказать о планах по ремонту и строительству дорог
К февралю все регионы должны опубликовать на своих официальных сайтах информацию о ремонте автомобильных дорог в этом году с точными...
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше icon«Российская газета» 08. 2011 18 лет без вто журнал «Коммерсантъ Деньги» 08. 2011
Новый урожай грозит фермерам разорением. Возобновление Россией зернового экспорта приводит к парадоксальным результатам
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconТема. Распад СССР примаков Е. М. Мысли вслух. М.: Российская газета, 2011. С. 55-56. Причины распада СССР баланс достижений и проблем
Примаков Е. М. Мысли вслух. М.: Российская газета, 2011. – С. 55-56. Причины распада СССР – баланс достижений и проблем
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconО состоянии системы образования в свердловской области в 2010 году ежегодный доклад Екатеринбург
Оз («Областная газета», 2010, 20 октября, №379-380), от 23 декабря 2010 года №114-оз («Областная газета», 2010, 25 декабря, №469-470),...
Российская газета; татьяна ткачева; 06. 12. 2011; быстрее и выше iconПрика з
Российская газета, 2009, №15) (с изменением, внесенным Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 30 января...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©knu.znate.ru 2013
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница