Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры




Скачать 486,15 Kb.
НазваниеДорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры
страница5/11
Дата конвертации05.11.2016
Размер486,15 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

ИНТЕРФАКС; 03.09.2012; ЭКС-ГУБЕРНАТОР МИШАРИН СТАНЕТ ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТОМ РЖД И ВОЗГЛАВИТ «ДОЧКУ» ПО ВСМ – ИСТОЧНИК


Бывший губернатор Свердловской области Александр Мишарин станет вице-президентом ОАО «Российские железные дороги» (РТС: RZHD) (РЖД), а также генеральным директором «дочки» монополии – ОАО «Скоростные магистрали», отвечающей за развитие в РФ железнодорожных высокоскоростных магистралей (ВСМ), сообщил «Интерфаксу» источник в транспортной отрасли.

Ранее источники агентства уже говорили, что А.Мишарин может занять пост вице-президента РЖД и будет курировать тему ВСМ.

КОММЕРСАНТЪ; ЕЛИЗАВЕТА КУЗНЕЦОВА; 04.09.2012; GLOBALTRANS ВЕЗЕТ МЕНЬШЕ, НО ДОРОЖЕ


Компания снизила перевозки и увеличила доходы

Один из крупнейших в России железнодорожных операторов Globaltrans на фоне роста рынка на 3,5% снизил перевозки на 6%. В компании ситуацию объясняют сложностями перехода с арендованного на собственный парк. При этом падения доходов Globaltrans удалось избежать за счет существенного роста тарифов – на 20% при индексации цен ОАО РЖД на 5,9%. Тарифы у частных операторов традиционно растут быстрее, чем у монополии. Но в ближайшее время она может получить возможность гораздо более гибко управлять своими ценами.

Вчера частный железнодорожный оператор Globaltrans представил отчетность по МСФО за первое полугодие. Выручка компании выросла на 10% – до $664,7 млн; EBITDA – на 28%, до $328,6 млн (рентабельность по показателю составила 49,4% по сравнению с 42,5% годом ранее). Чистая прибыль осталась фактически на уровне первого полугодия 2011 года – $159,5 млн. Инвесторов эти цифры порадовали, бумаги Globaltrans в Лондоне по итогам дня подорожали на 1,4%, капитализация компании составила $3,4 млрд. В то же время производственные показатели Globaltrans ухудшились. Грузооборот компании снизился на 7%, до 53,6 млрд ткм, объем перевозок грузов – на 6%, до 34,2 млн т. В прошлом году Globaltrans, наоборот, демонстрировала серьезный рост. Грузооборот в первом полугодии 2011 года вырос на 37%.

В компании пояснили, что основной причиной падения перевозок стала реализация «программы замещения арендованного парка собственным». В рамках инвестпрограммы, объявленной в декабре 2011 года, Globaltrans приобрела почти 11 тыс. вагонов, а в мае стала владельцем 100% акций другого оператора грузовых железнодорожных перевозок – «Металлоинвесттранса», заплатив $540 млн (вчера в ходе телеконференции руководство компании подтвердило дальнейшие планы по скупке конкурентов – в частности, дочерних операторов Evraz Group и ММК). В результате арендованный парк Globaltrans сократился вдвое, а собственный увеличился на 47% по сравнению с концом 2011 года. На конец первого полугодия 2012 года общий парк подвижного состава составил 62,71 тыс. вагонов. Перевозки уменьшились, говорят в Globaltrans, потому что снижение количества арендованных вагонов произошло до получения новых собственных.

Увеличить выручку и прибыль на фоне падения перевозок Globaltrans удалось за счет существенного роста цен. Средняя стоимость груженой отправки выросла на 20% в рублевом эквиваленте и на 17% – в долларовом. В компании пояснили «Ъ», что «драйверами увеличения стоимости перевозки были рыночные и инфляционные факторы, в том числе высокий спрос на качественные услуги, предоставляемые группой». При этом государственные тарифы на железнодорожные грузовые перевозки в первом полугодии были индексированы всего на 5,9%. Другие железнодорожные операторы отказываются сообщить, на сколько подняли цены, но, по данным гендиректора компании «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, 20-процентный рост был в первом полугодии обычным для частных игроков отрасли, что привело к общему реальному повышению тарифов на 8-9%.

ОАО РЖД в этом году тоже получило возможность проводить более гибкую, чем обычно, тарифную политику. Монополия могла раз в квартал менять величину вагонной составляющей тарифа в наиболее массовых перевозках в полувагонах в диапазоне от минус 30% до плюс 10% к утвержденному ФСТ уровню. Причем в ближайшей перспективе тарифы ОАО РЖД могут начать меняться еще динамичнее – служба вчера опубликовала проект приказа, согласно которому монополии разрешается корректировать цены ежемесячно.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Похожие:

Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconТиповой план обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта Часть 1
Типовой план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconОбразовательная программа «Основы транспортной безопасности на железнодорожном транспорте»
Назначением образовательной программы является повышение квалификации специалистов, несущих ответственность за проверку соответ­ствия...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconДоклад по строительству жилья, предоставляемого взамен изымаемого при строительстве олимпийских объектов транспортной инфраструктуры
Ноклиматического курорта и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (с учетом изменений, внесенных...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconМетодические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта
Минтранса России от 08. 02. 2011 №40, и Отраслевых типовых норм времени на работы по проведению оценки уязвимости объектов транспортной...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconТребования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта
Далее – Требования), устанавливаются в соответствии со статьей 8 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. №16 – фз «О транспортной...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconОб утверждении Программы по развитию транспортной инфраструктуры в Республике Казахстан на 2010 2014 годы Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 сентября 2010 года №1006
Об утверждении Программы по развитию транспортной инфраструктуры в Республике Казахстан на 2010 2014 годы
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconСтроительство логистических центров в Кыргызской Республике, в г. Ош и в г. Бишкек
Цель: развитие торговых потоков путем создания необходимой транспортной, складской, терминальной инфраструктуры, системы сопутствующих...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconЗаседание комитета по экономическим, технологическим и экологическим вопросам Доклад «Развитие транспортной инфраструктруры в Черноморском регионе»
Донецке 16-17 марта 2005 г., было решено рассмотреть "Развитие транспортной инфраструктуры в Черноморском регионе" в качестве основного...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconОб организации в Федеральном агентстве воздушного транспорта работ по аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта
Х лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее Правила аккредитации) и...
Дорожное радио; 03. 09. 2012; все объекты транспортной инфраструктуры iconТелеканал «россия 24»; 21. 09. 2012; интервью
И говорим про некие региональные неравенства. Что касается транспортной инфраструктуры, на какие регионы нужно обратить внимание?...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©knu.znate.ru 2013
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница