Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас




Скачать 267,44 Kb.
НазваниеРиа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас
страница6/6
Дата конвертации05.11.2016
Размер267,44 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6

КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА; 19.04.2012; РАЗУВАТЬ АВИАПАССАЖИРОВ И ОТНИМАТЬ У НИХ БУТЫЛКИ НЕ БУДУТ


Россия и Европа готовятся смягчить правила досмотра в аэропортах

Разуваться, раздеваться и выбрасывать флаконы с шампунями и духами пассажирам авиакомпаний скоро не придется. Почти одновременно российский Минтранс и европейские авиационные власти обрадовали путешественников: предполетный досмотр будет упрощен!

Каким образом? Перед посадкой на рейс в аэропортах России разрешат оставаться в обуви с тонкой подошвой (до 1 сантиметра) и небольшим каблуком (до 2,5 сантиметра). Ремни и пояса тоньше 0,5 сантиметра и уже 4 сантиметров тоже можно будет оставить при прохождении через сканер. Такие новшества содержатся в проекте приказа Министерства транспорта. Правда, пока непонятно, когда он вступит в силу. Но и эксперты, и сами пассажиры идею поддерживают.

- Это должно сократить время на досмотр пассажиров и увеличит пропускную способность аэропортов, – объяснил авиационный эксперт Максим Подбережник. – Ведь ботинки и ремни все равно досматриваются сканером вместе с их владельцем. Да и опасное для самолета оружие там не спрятать (подробный комментарий – на kp.ru/9575).

В Европе и сейчас заставляют разуваться не всех. Зато бдительно следят за ручной кладью пассажиров, чтобы никто не протащил на борт жидкости, предельная емкость дозволенной бутылочки – 100 миллилитров. Работники службы безопасности заставляют выкидывать воду, парфюмерию, кремы и даже мягкие сыры, которые человек забыл или не захотел сдать в багаж. В конце апреля 2013 года такая практика, скорее всего, прекратится. К этому времени аэропорты Старого Света оснастят новыми сканерами, которые смогут отличить безопасный лосьон от взрывчатки или кислоты. И проблема недозволенных жидкостей уйдет в прошлое.

ИТАР-ТАСС; 18.04.2012; РОСАВИАЦИЯ УДИВЛЕНА РЕШЕНИЕМ ФАС В ОТНОШЕНИИ «ТРАНСАЭРО» И НАМЕРЕНА ОСПОРИТЬ ЕГО В СУДЕБНОМ ПОРЯДКЕ


Росавиация удивлена решением Федеральной антимонопольной службы /ФАС/ в отношении «Трансаэро» и намерена оспорить его в судебном порядке.

В Росавиации заявили, что решения ФАС о признании неправомерности действий Росавиации в отношении авиакомпании «Трансаэро» пока не поступило. «Вызывает недоумение, какая аргументация могла лечь в основу всех заявлений антимонопольного ведомства», – говорится в заявлении Росавиации.

«В любом случае, по поступлению в Росавиацию какого-либо решения ФАС с формулировками о неправомерности действий агентства оно будет оспорено в судебном порядке», – заявили в Рлсавиации.

По мнению Росавиации, все заявления ФАС, равно как и непоступившее решение, выносятся без учета положений, содержащихся в соглашении о воздушном сообщении между Российской Федерацией и Итальянской Республикой.

Авиакомпания «Трансаэро» не имела никаких правовых основ для получения допуска на выполнение полетов в Рим, Милан и Венецию в сезон зима 2011-2012.

Ранее сообщалось, что комиссия Федеральной антимонопольной службы признала Федеральное агентство воздушного транспорта нарушителем закона «О защите конкуренции».

РИА «НОВОСТИ»; 18.04.2012; ЗАЯВКИ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РЕЙСОВ В ИТАЛИЮ ПОДАЛИ 15 АВИАКОМПАНИЙ – РОСАВИАЦИЯ


Пятнадцать российских авиакомпаний, в том числе «Трансаэро» , «ЮТэйр» , «Сибирь» (S7) и «дочки» «Аэрофлота» (Оренбургские авиалинии, «Донавиа», «Россия»), подали заявки на выполнение регулярных и чартерных рейсов в Италию, сообщил агентству «Прайм» представитель Росавиации.

Ранее единственным российским назначенным авиаперевозчиком на маршрутах в Италию был «Аэрофлот», у которого в конце прошлого года произошел конфликт с «Трансаэро». Последняя добивалась от Росавиации восстановления допуска к выполнению ряда чартеров в Италию, «Аэрофлот» же заявлял, что она не имеет на это права, не являясь назначенным перевозчиком и не получив допуска.

Ситуация потребовала вмешательства властей РФ. Позже ФАС возбудила дело против Росавиации из-за отмены чартеров «Трансаэро» в Италию.

В феврале этого года авиационные власти России и Италии по итогам переговоров решили увеличить частоту полетов из РФ в Рим и Милан в 2,5 раза и ввести второго назначенного авиаперевозчика.

«На регулярные рейсы в Рим и Милан заявки нам прислали пятнадцать авиаперевозчиков», – сказал собеседник агентства, отметив, что эти же авиакомпании подали заявки на выполнение чартерных рейсов.

По его словам, заявки подали также «ВИМ-Авиа», Уральские авиалинии, «Таймыр», «Якутия» и другие авиакомпании.

Комиссия Росавиации примет решение 25 апреля 2012 года.

ГАЗЕТА.РУ; 18.04.2012; РОСАВИАЦИЯ ВЫБЕРЕТ ВТОРОГО АВИАПЕРЕВОЗЧИКА ДЛЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПОЛЕТОВ В РИМ И МИЛАН


Летать в Милан и Рим из Москвы теперь сможет не только «Аэрофлот». Росавиация 25 апреля выберет второго перевозчика для регулярных полетов в эти города. На маршруты давно рассчитывает «Трансаэро». В итальянском споре с Росавиацией авиакомпанию поддерживает ФАС.

25 апреля Росавиация выберет второго назначенного перевозчика на линиях Москва – Рим и Москва – Милан. До сих пор рейсы по этим маршрутам с российской стороны выполнял только «Аэрофлот» (с итальянской стороны – Alitalia), но в феврале Россия и Италия договорились назначить еще по одному перевозчику для регулярных полетов из Москвы в Рим и Милан, увеличив число рейсов вдвое – до 28 в неделю по каждому маршруту. Выросло и число чартерных рейсов – до 80 еженедельно.

Обновленное межправительственное соглашение между Россией и Италией подписано, сообщил источник в отрасли. Идет сбор заявок от компаний, претендующих на допуск к полетам в Италию. «Заявки подали более 10 авиакомпаний», – уточнил чиновник.

Основными претендентами на назначение в Рим и Милан считаются «Трансаэро», UTair и «Сибирь». В конце 2011 года итальянские маршруты уже становились причиной скандала между «Трансаэро», «Аэрофлотом» и Росавиацией.

«Аэрофлот» заявлял, что «Трансаэро» не имеет права на чартерные перевозки в Рим и Милан без согласования с назначенным перевозчиком, и, когда «Трансаэро» попытался получить допуск, Росавиация отказала. В «Трансаэро» действия ведомства сочли препятствующими конкуренции и подали на Росавиацию в суд. Позднее иск был отозван: авиакомпания решила дождаться официального назначения. В Росавиации это прокомментировали иначе: «Трансаэро» «отказалась оспаривать право на выполнение полетов в итальянские аэропорты в арбитражном суде, понимая всю бесперспективность своих ничем не подкрепленных действий».

Зимний скандал вокруг итальянских маршрутов напомнил о себе как раз накануне очередной комиссии Росавиации. В среду Федеральная антимонопольная служба (ФАС) сообщила, что признала Росавиацию нарушившей закон «О защите конкуренции».

В ФАС отмечают, что «Трансаэро» неоднократно обращалась с заявлениями о предоставлении допуска к выполнению чартерных перевозок по линиям Москва – Рим, Москва – Милан и Москва – Венеция в зимний период 2011-2012 годов, но Росавиация оставила заявления «Трансаэро» без рассмотрения. Эти действия Росавиации «приводят к ограничению конкуренции на рынке международных перевозок на линиях Москва – Рим, Москва – Милан и Москва – Венеция и лишают потребителей права выбора авиаперевозчика, что приводит к завышению цен на авиабилеты», считают в ФАС.

В Росавиации обещают оспорить решение ФАС в судебном порядке, когда получат его. «Вызывает недоумение, какая аргументация могла лечь в основу всех заявлений антимонопольного ведомства», – говорят в Росавиации. Права на выполнение дополнительных международных рейсов в Рим и Милан, как регулярных, так и чартерных, Россия получила «совсем недавно», их рассмотрение будет вынесено на решение комиссии Росавиации на конкурсной основе, поясняют в Росавиации.

В «Трансаэро» от комментариев отказались.

Либерализация допуска к международным рейсам позволит сохранить стабильные цены на авиабилеты и повысить качество услуг авиакомпаний, заявил в среду глава Ростуризма Александр Радьков. Замглавы Росавиации Олег Клим добавляет, что процедура согласования рейсов для авиакомпаний сведена к минимуму.

«Раньше в межправительственных соглашениях, например, с Болгарией и с Кипром было жестко прописано, что выполнение чартеров не должно наносить ущерба регулярным линиям, а осуществляется только по согласованию с назначенными перевозчиками, – пояснил он. – В этом году правила выполнения чартерных рейсов упрощены. Авиакомпания подает заявку. Если у нее в сертификате эксплуатанта указано, что она может выполнять коммерческие международные полеты, то она получает допуск легко».

Предполагается, что на майские праздники российские авиакомпании выполнят около 1,2 тысячи регулярных и чартерных рейсов. Это на 10% больше, чем годом ранее, сообщил Клим. «Пока идет очень активная работа авиаперевозчиков с туроператорами. Программа майских праздников еще полностью не сверстана, авиаперевозчики активно подают заявки на чартеры. Уже подтверждено более 700 рейсов, как регулярных, так и чартерных. На следующей неделе эта цифра увеличится процентов на 40, добавится еще 500 рейсов, вырастет и пассажиропоток», – заявил он.

АВИАПОРТ.РУ; 18.04.2012; РОСАВИАЦИЯ: ОКОЛО 1200 РЕЙСОВ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО НА МАЙСКИЕ ПРАЗДНИКИ


Около 1,2 тысячи регулярных и чартерных рейсов выполнят российские авиакомпании на майские праздники, что на 10% больше, чем годом ранее, заявил на пресс-конференции в среду заместитель руководителя Росавиации Олег Клим.

«Пока идет очень активная работа авиаперевозчиков с туроператорами. Программа майских праздников еще полностью не сверстана, авиаперевозчики активно подают заявки на чартеры. Уже подтверждено более 700 рейсов, как регулярных, так и чартерных. На следующей неделе эта цифра увеличится процентов на 40, добавится еще 500 рейсов, вырастет и пассажиропоток», – заявил он.

Эксперт добавил, что на майские праздники аэропорты московского авиаузла будут работать в напряженном режиме, однако и перевозчики, и сами воздушные гавани, по его словам, к этому готовы.

Клим отметил, что с начала года внутренний и выездной пассажиропоток вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 12%. «Внутренний пассажиропоток более динамично развивается, чем за рубежный. Этому способствует много факторов, но в первую очередь развитие курортов Краснодарского края. Помогает и программа субсидирования дальневосточных перевозок», – подчеркнул он.

Коснувшись темы возможного удорожания авиабилетов, чиновник заметил, что если мораторий на повышение цен на горюче-смазочные материалы будет продлен, то авиакомпании скорее всего воздержатся от повышения цен.

«Между ними жесткая конкуренция, и они балансируют, чтобы не работать в убыток. Летний период связан с тем, что регулярные перевозчики должны зарабатывать. В низкий сезон авиакомпании несут убытки, приходится брать кредиты, чтобы поддержать линии. Летом нужно зарабатывать, чтобы их возвращать», – резюмировал Клим.

AVIA.RU; 18.04.2012; РОСАВИАЦИЯ: ОКОЛО 1200 РЕЙСОВ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО НА МАЙСКИЕ ПРАЗДНИКИ


Около 1,2 тысячи регулярных и чартерных рейсов выполнят российские авиакомпании на майские праздники, что на 10% больше, чем годом ранее, сообщает РИА Новости. Об этом заявил заместитель руководителя Росавиации Олег Клим.

«Пока идет очень активная работа авиаперевозчиков с туроператорами. Программа майских праздников еще полностью не сверстана, авиаперевозчики активно подают заявки на чартеры. Уже подтверждено более 700 рейсов, как регулярных, так и чартерных. На следующей неделе эта цифра увеличится процентов на 40, добавится еще 500 рейсов, вырастет и пассажиропоток», – заявил он.

Эксперт добавил, что на майские праздники аэропорты московского авиаузла будут работать в напряженном режиме, однако и перевозчики, и сами воздушные гавани, по его словам, к этому готовы.

Клим отметил, что с начала года внутренний и выездной пассажиропоток вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 12%. «Внутренний пассажиропоток более динамично развивается, чем за рубежный. Этому способствует много факторов, но в первую очередь развитие курортов Краснодарского края. Помогает и программа субсидирования дальневосточных перевозок», – подчеркнул он.

Коснувшись темы возможного удорожания авиабилетов, чиновник заметил, что если мораторий на повышение цен на горюче-смазочные материалы будет продлен, то авиакомпании скорее всего воздержатся от повышения цен.

«Между ними жесткая конкуренция, и они балансируют, чтобы не работать в убыток. Летний период связан с тем, что регулярные перевозчики должны зарабатывать. В низкий сезон авиакомпании несут убытки, приходится брать кредиты, чтобы поддержать линии. Летом нужно зарабатывать, чтобы их возвращать», – резюмировал Клим.

АВИАПОРТ.РУ; 18.04.2012; ЛИБЕРАЛИЗАЦИЯ РЫНКА ЗАРУБЕЖНЫХ АВИАПЕРЕВОЗОК ПОЗВОЛИТ СОХРАНИТЬ ЦЕНЫ НА БИЛЕТЫ – РОСТУРИЗМ


Либерализация допуска к выполнению зарубежных рейсов более широкого круга зарубежных перевозчиков позволит сохранить на прежнем уровне цены на авиабилеты и повысить качество услуг авиакомпаний, заявил на пресс-конференции в среду глава Ростуризма Александр Радьков.

«Заметная тенденция сезона – либерализация допуска авиакомпаний к направлениям. На многих из них будут работать не один, как раньше, а несколько перевозчиков, упростилась процедура согласования. Где-то она минимизирована. В перспективе это будет приводить к повышению качества обслуживания и сохранению цен на прежнем уровне, если не поднимутся цены на керосин», – заявил он.

Заместитель главы Росавиации Олег Ким согласился, что процедура согласования рейсов для авиакомпаний сведена к минимуму.

«Раньше в межправительственных соглашениях, например, с Болгарией и с Кипром, было жестко прописано, что выполнение чартеров не должно наносить ущерба регулярным линиям, а осуществляется оно только по согласованию с назначенными перевозчиками. В этом году правила выполнения чартерных рейсов упрощены. Авиакомпания подает заявку. Если у нее в сертификате эксплуатанта указано, что она может выполнять коммерческие международные полеты, то она получает допуск легко», – рассказал Ким.

Он напомнил, что в ходе переговоров с авиационными властями Болгарии и Кипра было решено снять необходимость согласования рейса с назначенными перевозчиками. В результате с 1 июня по 1 сентября в Болгарию, а с 1 июня по 20 сентября на Кипр могут летать любые авиакомпании. Кроме того, в Италии решено расширить число назначенных перевозчиков до двух с каждой стороны.

«Одним из них со стороны России останется «Аэрофлот», а другой будет на конкурсной основе определен в конце апреля на заседании комиссии Росавиации», – добавил Ким.

Ранее сообщалось, что на май запланированы переговоры с Францией о расширении числа назначенных перевозчиков или увеличении частоты полетов, передает РИА Новости.












1   2   3   4   5   6

Похожие:

Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас icon29 марта 2012 риа «новости»; 28. 03. 2012; россия и кипр сняли ограничения на количество чартеров
Москвой, Санкт-Петербургом и двумя кипрскими городами – Ларнака и Пафос в период с 1 июня по 20 сентября, а также отменили необходимость...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconРиа «новости»; 19. 12. 2011; росавиация аннулировала действие сертификата эксплуатанта «авиалиний дагестана»
Гчп. По словам главы Росавиации Александра Нерадько, соглашения позволят регулировать направление доходов аэропортов на развитие...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconО государственном регулировании расследования авиационных событий в связи с внедрением Системы управления безопасностью полётов в авиакомпаниях
Отмена устаревших нпп га, ролр и принятие фап-128 «Подготовка и выполнение полётов в гражданской авиации Российской Федерации» стали...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconКосмические новости выпуск №1037, 10-14 ноября 2012 г
Запуск китайского космического корабля "Шэньчжоу-10", как предполагается, будет осуществлен в первой декаде июня 2013 года. Об этом...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconПамятка в Италию
Планируя свою поездку в Италию, пожалуйста, учитывайте, что в большинстве районов Италии не разговаривают не по-русски, не по-английски,...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconБезопасность полётов индикатор безопасности полетов мировой авиации, июнь 2011
По данным Всемирного фонда безопасности полетов, в мире с января по июнь включительно 2011 года произошло 14 авиационных происшествий,...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconВъезд иностранцев в Италию по мотивам учебы и профессиональной квалификации
Декретом утверджено 5 тыс вакантных мест! На основании нового декрета 5 тысяч иностранных граждан смогут получить въездную визу в...
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас icon«Семь чудес Центральной Америки» Дата заезда до 02. 09. 2012 на 14 ночей
Вылет в Канкун из Домодедово прямым рейсом Трансаэро (un 587) в 13. 00. Прибытие в Канкун в 16-30
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconРегиональные новости 3
Фдр поможет организаторам Универсиады в подготовке турнира по дзюдо / риа новости, 21. 11. 2012 2
Риа «новости»; 18. 04. 2012; росавиация ущемляла права «трансаэро» на выполнение полетов в италию фас iconНовости kp. Ru последние новости России, Украины и мира, новости шоу-бизнеса, бизнес-новости дня

Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©knu.znate.ru 2013
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница